Que Clive Sinclair no tuviera
nada que ver en el desarrollo del Sam Coupé de MGT no significa que la membrana
del teclado de este ordenador no fuera una mierda. Parece que tanto los ordenadores
de Sinclair como sus compatibles estaban malditos, en este sentido.
La membrana del Sam Coupé tiene
un fallo de diseño importante: las fajas que se conectan a la placa salen por
una rendija estrecha, se apoyan sobre la estructura de metal del teclado, y el
escorzo al que se ven sometidas termina partiendo las pistas, provocando que,
antes o después, filas enteras de teclas dejen de funcionar.
Detalle de las pistas cortadas:
La reparación es relativamente
sencilla: se trata de repasar, con pintura de plata, la parte de las pistas que
ha perdido continuidad. Pero antes hay que quitar el barniz verde que cubre las
pistas, hasta dejar el metal vivo. La técnica que yo utilicé fue la de raspar
muy suavemente con la punta de una cuchilla, poquito a poco, hasta conseguir el
efecto deseado, como se ve en las dos pistas de la derecha:
Ojo, id con cuidado: si raspáis
muy fuerte podéis llevaros las pistas por delante, y entonces habrá que usar
más pintura. Una vez hecho esto, ya se pueden repasar las pistas. Como son
anchas, es factible usar el pincel que viene con el bote (observad la penúltima
foto para ver el resultado).
Por último, y para dejar la
reparación perfecta, deberemos reforzar la parte de la membrana que tiende a
romperse. En mi caso, utilicé dos trozos de plástico transparente que recorté
de un blíster, y que fijé a la membrana con cinta adhesiva de dos caras:
El refuerzo queda más sólido si
se pone tanto por la cara de arriba como por la de abajo de la membrana. Y
queda así:
De lo que se trata es de que la
faja de la membrana no se doble por el mismo punto por el que se ha roto.
Además, al utilizar como refuerzo una pieza de plástico blando, la faja no se
dobla de una forma tan forzada como cuando apoyaba sobre metal, de manera que
tardará más en romperse.
Et voilà!
Autor: jf
Correo electrónico:
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